RDKS-Service bei LKW & Trailer: Anleitung für Werkstätten & Flotten

RDKS-Service am Trailer
per App durchführen

Sämtliche Nutzfahrzeuge ab Baujahr Juli 2024 sind mit Reifendrucksensoren und einem Empfänger – oftmals unserer TireCheck CAN-Bridge – ausgestattet. Diese überträgt Reifendruck- und Temperaturdaten an das EBS-System des Fahrzeugs.

Wie dokumentiert man nach einem Reifenservice korrekt die neue Radposition? Und wie stellt man sicher, dass das Reifendruckkontrollsystem (RDKS) weiterhin fehlerfrei arbeitet?
In diesem Beitrag zeigen wir Schritt für Schritt, wie der digitale RDKS-Service am Trailer funktioniert.


Viele Trailerhersteller mit Reifendrucksensoren und einer CAN-Bridge ausgestattet.

Die CAN-Bridge ist der Empfänger für die RDKS-Sensoren. Sie:

  • empfängt Druck- und Temperaturdaten,

  • verarbeitet diese,

  • und übermittelt sie an das EBS-System.

Wird beim Reifenservice die Radposition verändert (z. B. Tausch von links nach rechts auf einer Achse), muss diese Änderung der CAN-Bridge mitgeteilt werden. Andernfalls kann es zu fehlerhaften Anzeigen oder Warnmeldungen kommen.

SCHRITT-FÜR-SCHRITT
rdks-service per app

Der Reifenservice mit RDKS am Trailer/LKW erfolgt bequem über eine mobile App.

1. INTIRE Workshop App herunterladen und registrieren

Die RDKS-Service-App INTIRE Workshop steht kostenlos zur Verfügung:

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2. Verbindung mit dem Trailer herstellen

Es gibt zwei Möglichkeiten, das Fahrzeug in der App zu identifizieren:

Option 1: Aufkleber scannen

  • Am Trailer befindet sich ein Etikett mit:

    • der Fahrgestellnummer (FIN)

    • oder der Seriennummer der CAN-Bridge

  • Diese Nummer (enthalten im QR-Code) kann direkt per Smartphone mit der App gescannt werden.

Option 2: Fahrzeugauswahl per Bluetooth

  • Die App zeigt automatisch Trailer in der Nähe mit ihrer Fahrgestellnummer an.

  • Per Klick erfolgt die Verbindung zur CAN-Bridge über Bluetooth.

  • Anschließend werden alle aktuellen Sensordaten angezeigt:

    • Reifendruck

    • Temperatur

    • Zustand jedes einzelnen Rads

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3. RDKS-Service durchführen (Radposition ändern)

Nach einem Reifenservice – beispielsweise beim Tausch zweier Räder auf einer Achse – wird die Konfiguration angepasst:

  1. Menüpunkt „RDKS-Service“ auswählen

  2. Betroffene Räder (z. B. links/rechts) tauschen

  3. Änderungen speichern

Die Sensorzuordnung wird automatisch aktualisiert.

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4. PDF-Servicebericht erstellen

Nach Abschluss des RDKS-Services generiert das System einen PDF-Bericht.

Dieser enthält:

  • Dokumentation der durchgeführten Arbeiten

  • Information über getauschte Räder

  • ggf. Anpassung des Solldrucks

  • Nachweis über die Systemaktualisierung

Der Bericht kann beispielsweise direkt per E-Mail an den Kunden versendet, oder in der Fahrzeugakte gespeichert werden.
Das sorgt für Transparenz, Nachweisbarkeit und professionelle Servicequalität.

Video: Wie führt man einen RDKS Service an einem Trailer/LKW durch?

In diesem Artikel:

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    WICHTIGE FAQs

    Ein RDKS-Service ist immer dann erforderlich, wenn die Radposition verändert wird, beispielsweise beim Tausch von Rädern zwischen linker und rechter Seite oder beim Achswechsel. Auch nach dem Austausch eines Sensors oder bei Fehlermeldungen im System sollte die Konfiguration überprüft und aktualisiert werden.

    Die CAN-Bridge ist der Empfänger für die Reifendrucksensoren am Trailer. Sie sammelt Druck- und Temperaturdaten der einzelnen Räder und übermittelt diese an das EBS-System. Ohne eine korrekt funktionierende CAN-Bridge ist keine zuverlässige RDKS-Datenübertragung möglich.

    Die Verbindung erfolgt über eine Smartphone-App per Bluetooth. Entweder wird der Aufkleber mit der Fahrgestellnummer oder der Seriennummer gescannt, oder der Trailer wird direkt in der App aus einer Liste verfügbarer Fahrzeuge ausgewählt.

    Es ist kein Spezialwerkzeug erforderlich. Alle Arbeiten können in der INTIRE Workshop App kostenlos ausgeführt werden. Es empfiehlt sich zur Unterstützung den TireCheck Pocket-Trigger zu verwenden, um mit den Sensoren an den Rädern zu kommunizieren. Dies erleichtert die Arbeit und senkt die Fehlerquote.

    Die digitale Dokumentation sorgt für Transparenz und Rechtssicherheit. Werkstätten erhalten einen automatisch generierten PDF-Bericht, der alle durchgeführten Arbeiten nachvollziehbar dokumentiert.

    Bei Trailern die mit TireCheck Sensoren und der CAN-Bridge ausgestattet sind, funktioniert der RDKS-Service wie oben beschrieben. Bei Schmitz Cargobull Trailern können die Sensoren über das Telematik-Portal aktualisiert werden. Bei Trailern die mit Wabco Optitire ausgestattet sind ist die Verwendung des Wabco Diagnosewerkezugs erforderlich. LKW-Hersteller haben unterschiedliche Verfahren, um den RDKS-Service durchzuführen. Bei Fragen zu weiteren Informationen können Sie sich jederzeit an uns wenden.

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